欢迎来到山东中材钢管有限公司,品质保证、交期准时、售后积极!
主营产品:合金钢管合金管合金无缝钢管

厂家直供 / 量身定制 / 全程服务

全国咨询热线:
13869509980 0635-8809980
公司新闻
您的位置:主页 > 新闻中心 > 公司新闻 >

合金钢管产生阻力有哪几种

发布时间:2021-04-24浏览次数:
 (1)摩擦阻力。合金管铸件收缩时铸件表面与型腔表面间的相对运动形成的阻力。摩擦阻力的大小与铸件重量、型腔表面的光滑程度有关。当型腔、砂芯表面光滑或有光整的涂料、敷料时,摩擦阻力小,可忽略不计。
 (2)合金管热阻力。合金管铸件各部分由于温度不同,收缩不完全同步,收缩时相互制约形成的阻力。热阻力的大小与铸件结构、温度分布及材料性能有关。
 (3)机械阻力。铸件收缩时受到来自型壁、型芯等的阻力。铸型和型芯的紧实度、强度及退让性、箱挡及芯骨的位置、铸件的厚度或长度等,都影响机械阻力的大小。
  合金管浇注温度。浇注温度愈高,过热度愈大其液态收缩量增加,合金总的收缩率增大。铸型条件和合金管铸件结构。铸件在铸型中是受阻收缩而不是自由收缩,其阻力来自铸型和型芯。
   合金管铸件壁厚不同,壁在型内所处的位置不同,其冷却速度也不同,冷凝时,铸件各部分相互制约也会产生阻力。这些都会影响合金的实际收缩率。
   合金钢管从性能看,主要考察了冲击韧性。从锤片的工作环境看,锤片不仅受磨损,还受到强烈的冲击,应防止锤片在使用过程中折断。这也是锤片通常采用钢板,而不用铸铁的原因之一。我们用钢丝强化耐磨铸铁,主要的目的就是提高韧性。重要因素有:钢丝的成分与状态与被强化部位的相对尺寸大小,钢丝的数量与分布方式,铁液温度等。以上有些因素影响铸铁与强化物的界面状态、铸力的传递,即当基体产生微型纹时,应力就会作用于钢丝,由于钢丝的强韧性,裂纹难以继续运动,从而阻止了裂纹的扩展,防止了材料的断裂。
   合金钢管管道系统的管件和连接是非常重要的,在管件发展史上,已有很多因管件和连接质量问题引起的事故,造成巨额经济损失和不良影响。但是开发一种新的管件和连接方法是极不容易的,一种成功的连接方法,同开发管材相比,常常花费更多精力、更长的时间, 合金钢管的管件生产与管材生产也有不同,生产管件一般采用注塑成型工艺,而且管件用料及配比要求比较高。 在管件开发上还有一个值得业内人士注意的问题,就是小口径管(如 020m m以下)的连 接同大口径(如050mm以上)的连接与配件,在很多方面有不同的特点。但是不要以为螺纹连接方法在小 口径管上取得成功,就认为它也可以用于大口径管上。
山东中材钢管有限公司 版权所有 电 话:13869509980 技术支持【成都网站建设】成都网站建设 本站声明:网站部分内容来源于网络,如有侵权,请联系我们删除,谢谢!